60 vozil za posebne namene

Nekateri od njih priskočijo na pomoč šele, ko je človek v težavah. Nekateri spijo podnevi in ​​delajo ponoči. In nekaj let motorja ne izklopite, tako da v večni zmrzali ne izgubi ostankov toplote.

Ti stroji se lahko proizvajajo v seriji ali v eni ali dveh izvodih, kljub temu, da so bila za njihov razvoj porabljena leta življenja najboljših strokovnjakov na svetu. Obstajajo, ker brez njih ne moreš. In zaradi tega jih spoštujemo in jih občudujemo.

O vsakem od teh strojev lahko napišete velik članek v programu Popular Mechanics. Možno je, da bomo storili prav to. Zaenkrat pa vam ponujamo le spoznavanje 100 najbolj bizarnih in najbolj uporabnih avtomobilov na planetu.

RUDARSKI STROJI

1 | ALL-TRENING JAWS Metso Lokotrack LT200 Mobile Crusher

Mehanizem te največje drobilnice čeljusti na svetu, ki tehta 800 ton in bo kmalu začel delovati v enem od rudnikov bakra Altai Polymetals (regija Karaganda, Kazahstan), lahko žveči kamenje velikosti do 1, 2 m in melje 2500 ton rude na uro.

2 | Rudniški kamnolom Bager kolesni bager Bagger 288

V folklori so rudarji ponavadi upodobljeni kot gnomi. Toda v resnici so rudarski stroji pravi velikani. Krupp bager bager 288 je veljal za največje samohodno kopensko vozilo, ki je bilo kdajkoli izdelano (tehta 13.500 ton), dokler ga ni presegel naslednik Bagger 293 (14.200 ton). Ta stroj lahko dnevno prevaža 240.000 m³ kamnine.

3 | VZDRŽITE VEČ, LJUBEZEN PO LeTourneau L-2350

To je največji nakladalec s kolesi na svetu (s skupno težo približno 260 ton), ki lahko hkrati naloži do 70 ton kamnine v karoserijo 360-tonskega rudarskega tovornjaka. Njegovo vedro, ki vsebuje 40 m3 kamnine, se dviga na višino skoraj 14 m.

4 | HITRO TEŽKA DUTY Kolesnik Buldožer 854K

Pri prevozu rude se včasih iz telesa s tovornjaki tovornjakov izlije na umazane ceste kamnoloma. Takšna razlitja lahko poškodujejo draga kolesa tovornjakov. Za odpravo teh težav so zasnovani težki, a hitri avtomobili - buldožerji na kolesih. Razvijajo hitrost do 25 km / h, so sposobni hitro doseči mesto razlitja in ga odpraviti.

5 | VSE ŽIVLJENJE V rudarskem tovornjaku CAREER BelAZ-75710

Ogromni tovornjaki smetarjev nikoli ne presegajo velikanskih kamnolomov, vendar tudi tam naredijo močan vtis. Osemkolesni pogon BelAZ-75710 z dizelsko-električnim menjalnikom ima nazivno nosilnost 450 ton, a je avtomobil že uspel vpisati v Guinnessovo knjigo rekordov, s čimer je vkrcal 503, 5 tone tovora.

6 | POMAGAJ SE PRIDELI Vlečni tovornjak vlačilca BelAZ-74306

Avto se je pokvaril in ni mogoče dobiti tehnične pomoči sam? Je to težava? Dovolj je poklicati vlečni tovornjak. In če je avto 200-tonski tovornjak, ki trči daleč od delavnice? Konec koncev se, tako kot pri drugih strojih, to včasih zgodi tudi s smetišči. Na pomoč bo prišel BelAZ-74306, vlečni tovornjak, ki temelji na 220-tonskem tovornjaku, ki lahko vleče avtomobile, težke do 260 ton.

7 | MINER'S DREAM motokultivator Sandik MF420

Znana ameriška pesem iz šestdesetih let "Sixteen Tons", ki je postala neuradna himna rudarjev, pripoveduje o njunem skupnem delu. Ime te pesmi je vzeto iz standarda, ki naj bi ga rudar dobil za 12-urno izmeno. Sandik MF420 združuje ta standard v 30 sekundah.

8 | TIRANJE NA TRGU Kolesarski manipulator Stellar TM20165

Zamenjava preluknjanega kolesa, tudi na osebnem avtomobilu, verjetno ne bo užitek. Kaj lahko rečemo o podobni operaciji na 300-tonski tovornjak! Stellar Industries iztegne roko za pomoč železa - njegova sedemmetrska ročica TM20165 lahko deluje z velikanskimi platišči, ki merijo 59 / 80R63 in tehtajo do 9 ton.

9 | MALI RAST Sandvik podzemni nakladač Sandvik LH209L

Za delo v omejenem prostoru rudnikov so potrebne posebne lastnosti - majhna višina (v tem modelu je le 1690 mm), velika manevriranost, zmogljiv oprijem (polnjenje vedra se izvaja z valjanjem), ojačana konstrukcija, ki med udarci zdrži večje obremenitve, in kabina z večjo trdnostjo za zaščita operaterja.

10 | FIVE-AX ANT Sandvik TH680 Podzemni demper

Znano je, da mravlje lahko prevažajo maso, ki presega svojo. Takšen je podzemni prekucnik Sandvik TH680, eden največjih na svetu, ki je zasnovan za prevoz 80 ton tovora z lastno težo 58 ton. To razmerje je doseženo zaradi edinstvene petosne zasnove. Od petih osi sta dve vodilni in štiri usmerjeni.

AERODROMSKI STROJI

11 | BORN Crawl Taxibot robotski traktor z letalom

Zmogljivi stroji s krilami - osvajalci višin - na zemlji postajajo skoraj nemočni. Motorji velikega letalnika so premočni, poseben traktor pa ga vleče s terminala, katerega voznik usklajuje svoja dejanja s posadko. Izraelsko podjetje IAI razvija traktor nove generacije Taxibot, ki ga bo pilot upravljal iz pilotske kabine s standardnimi kontrolami zrakoplovov.

12 | DOSITE SKY Autolift Mallaghan CT8000

Če želite na letala Boeing 747 ali Airbus A380 naložiti zabojnike za hrano? za potnike morate priti do tovornih vrat obloge, ki se nahajajo na višini 7-8 m. Prav to je namenjen samodejnemu dviganju Mallaghan CT8000 za dvig 5, 5 tone tovora na višino 8, 4 m.

13 | ICE FIGHTERS Letalski stroj za odstranjevanje ledu ("deiser")

Tvorba ledu na krilih in trupah letal je veliko nevarnejša od ledu za zemeljski prevoz. Zato so bizarni "deisers" (angleško de-icer) polnopravni prebivalci katerega koli večjega letališča. Njihova naloga je odstraniti že zamrznjen led in ga obdelati s posebno tekočino, ki preprečuje njegovo nadaljnje nastajanje pred vzletom.

14 | ELEKTRIČNA MOČ Električni traktor VOLK EFZ 100 N

Ta večnamenski stroj z v celoti električnim menjalnikom lahko opravlja široko paleto nalog. Na primer, zabojniki za vleko ali vozički s prtljago. Po potrebi pa se lahko vlečejo tudi letalniki na srednjem območju, kot sta Airbus A320 ali Boeing 737.

15 | POPOLNI ODBOR LJUDI Van Hool AP2375 predpasnik avtobus

Kot odgovor na pojav ogromnih letalnikov, kot je Airbus A380, je nizozemsko podjetje Van Hool lansiralo največji svetovni avtobus predpasnik AP2375, v katerem je bilo 160 potnikov (146 stoječih in 14 sedežev). Avtobus je opremljen s šestimi dvojnimi vrati (dve vrati na obeh straneh ter po ena spredaj in zadaj).

16 | REDI VEČ, KROZ ENO Snežna puhala za televizor 2000

Po snežnih padavinah ostaja letališče nekaj časa ohromljeno, dokler se na vzletno-pristajalnih stezah ne odcepi sneg. Norveški salonski snežni puhalec Overaasen TV 2000 - vam omogoča, da to storite čim hitreje, tako da na razdaljo 35-50 m zunaj vzletno-pristajalne steze vržete 12.000 ton snega na uro.

17 | ŽELEZNIŠKI ŽELEZNIČNI STROJ ROŽENJA Rosenbauer Panther HRET 6x6

Letališče je ogromen prostor, in kadar koli v nujnih primerih morate hitro, zato so gasilska vozila na letališču zelo igriva. Poleg tega so opremljeni z razteznim kupolom High Reach, ki vam omogoča, da gasite ogenj na najbolj nedostopnih območjih letala znotraj kabine, preluknjajte stene trupa s Stingerjevo šobo (prevedeno kot "sting").

18 | NOVO DICK pometalni stroj Overasen RS400

Vsak tujk v traku se lahko vleče v motor letala, kar predstavlja resno nevarnost. Zato morajo biti vzletno-pristajalne steze in proge čim bolj čiste. V ta namen je posebej zasnovan pometalnik RS400 - velikanska mehanizirana 6-metrska metla, ki lahko pomete 330.000 m² na uro.

19 | VROČA KRVNA Stroji s plinskim curkom (veter)

Sneg ni edini problem zimskih letališč. Glazura ali glazura nista nič manj nevarna. Eden od načinov čiščenja traku ledu je uporaba avtomatskih (vetrnih) strojev (Stroj za odstranjevanje zaledenitve z vzletno-pristajalne steze, MRD) - tovornjakov z plinskoturbinskimi motorji, nameščenimi na zadnji strani prikolice ali prikolice, ki usmerjajo vroč izpuh, da pokrije trak.

20 | KRISTALNI MOST ThyssenKrupp predpasnik pogon Crystal Bridge Bridge

Najprimernejši način vkrcanja na letalo je uporaba teraprapa. Sodobni modeli so nastavljivi po višini, opremljeni z vrtljivo rotondo in valovitim vizirjem, ki varuje potnike pred slabim vremenom. Poleg tega prozorne stene predora zmanjšujejo verjetnost klaustrofobije pri potnikih.

POŽARNI STROJI

21 | BRONEVIK-FIRE FIGHTER Gasilski oklepnik na zračnem kolesu in tirnici GAZ-59402 "Blizzard"

V Rusiji, kot veste, obstajajo kraji, kjer je železnica položena, vendar ni možnosti, da bi prišli tja na kolesih. Za odpravo gozdnih požarov, požarov na oddaljenih območjih in na železniških objektih na podlagi BTR-80 je bil ustvarjen poseben prevoz na kombinirani koloseki in tirnici. Na tirnicah lahko vozi s hitrostjo 50, po avtocesti - 80 km / h. Prostornina rezervoarja s penilnim sredstvom je 1000 l.

22 | Volley in Fire Cisterna "Impulse-2M"

Impulse-2M so razvili v kijevskem oblikovalsko-tehnološkem centru na osnovi tanka T-62. To je raketna baletna raketa z 50 bareli, ki omogoča bombardiranje območja požara s kapsulami s gasilnim praškom. Seveda nihče ne bo streljal na stanovanjske stavbe - požarni rezervoar je zasnovan za gašenje močnih požarov v naftnih vrtinah, lesenih skladiščih itd.

23 | KJE OBRAZLOŽITVE IN POZOR Požarna ploščad MVF-5

Vstop brezpilotnih vozil v boj proti ognju je očitna ideja. MVF-5 je primer univerzalne platforme. Stroj je opremljen s cevjo (voda se odvzame iz hidranta ali zunanjega premičnega rezervoarja), grabežem in smetiščem za grabljenje odpadkov. Glavna naloga MVF-5 je gašenje požarov v objektih s povečano nevarnostjo eksplozije ali uhajanja strupenih snovi.

24 | CENIK IN ZRAKOPLJIVO HYBRID gasilsko vozilo z gosenicami Veliki veter

Umaknejo se iz Kuvajta po porazu v vojni leta 1991, iraške sile so podžigale naftne vrtine. Da bi pomirili ta peklenski pekel, je eno od madžarskih podjetij, ki so ga naročile ZDA, ustvarilo supermočni Big Wind. Madžari so na podvozju cisterne T-34 iz MiG-21 dostavili dva turboreaktivna motorja in jih uporabili kot črpalke za oskrbo z vodo ali drugimi tekočinami.

25 | STREŽNA ULICA, VISOKO TALO Potegnjen požarni pobeg

Očitno je treba vlečene požarne lestve, priljubljene v ZDA, pripisati največjim gasilskim motorjem na svetu. Lahko se dvignejo na višino približno 30 m in jih, ko jih zložimo, vleče s traktorjem. Priklop traktorskih lestev je bolj manevrski, lažji za uporabo med ozkimi ulicami in v labirintih stanovanjskih četrti.

26 | DOSITE DO POŽARA Gasilsko vozilo Bronto Skylift F 112 HLA

Drugi borec s požari v nebotičnikih je finski Bronto Skylift F 112 HLA. To je najvišja teleskopska dvigala na svetu z višino strele 112 m, ploščad, opremljena z vsem, kar je potrebno za gašenje požara, pa je lahko na višini 90 m, ko strela doseže 25 m. Če je na ogrodje priključena požarna cev, lahko vodni curek doseže še večje višine.

27 | UNIVERZALNA MOŽNOST Polaris gasilsko vozilo za vsa terenska vozila

Ameriški požarni avtomobili presenečajo v svoji ogromni velikosti, vendar je ta, nasprotno, ena najmanjših na svetu. Na osnovi šestkolesnega terenskega vozila Polaris je opremljeno z vsem, kar potrebujete, vključno z rezervoarjem za vodo, črpalko in cevjo. Avto služi kampusu univerze Rutgers v New Jerseyju - ne potrebuje cest in se zlahka premika med gnečo.

28 | REAKTIVNA MOČ Požarni motor s plinsko turbinsko črpalko

Boj požarov v nebotičnikih je danes najpomembnejši na Kitajskem, kjer za to ustvarjajo originalno opremo. Verjetno navdihnjeni z izkušnjami Velikega vetra so mestne oblasti Luoyang naročile požarno vozilo, v katerem je motor iz lovca uporabljen kot črpalka. Stroj črpa 3 tone vode na minuto, njegov močan curek pa je zmožen domnevno takoj prikrajšati ogenj za oskrbo s kisikom.

29 | VODNA TARAN Požarna brezpilotna pištola LUF 60

Vodna pištola LUF 60 nima samo izvirnega videza, temveč ima tudi izjemne sposobnosti. Na minuto do razdalje 60 m izpusti 400 litrov vode ali pene, poleg tega pa se robot lahko zahvaljujoč podlagi gosenice povzpne po stopnicah in klančinah. Stroj je daljinsko krmiljen, njegov glavni poziv pa je, da si utira pot gasilcem v ozkih prehodih gorečih stavb.

30 | POŽAR V ICE Antarktično gasilsko vozilo

Ameriška antarktična postaja McMurdo je zelo resno naselje, ki ima približno sto zgradb, od 200 do 1000 prebivalcev, edini bankomat na Antarktiki in lastno gasilsko enoto. Dandanes imajo antarktični gasilci na razpolago bolj znan videz, toda že v 70. letih je stroj tako eksotične zasnove služil njihovim potrebam.

KMETIJSKI IN GOZDARSKI STROJI

31 | Tisoč prstnih strojev za spravilo grozdja New Holland Braud 9000L

Ta bizarni stroj se nad vrhovi vinograda dviga med rastline med visokimi "nogami". Vibrirajoče palice pretresajo trto in mehki "prsti" tekočega transporterja, ki se premikajo v krogu, previdno pobirajo jagode, preprečujejo, da bi padli na tla in jih prenesli v bunker. Zmogljivi oboževalci pihajo leglo iz pobranega grozdja ob poti. Sistem izravnave vam omogoča delo na pobočju.

32 | KREMO ZA DOBRO gozdarstvo UOT-3000

Namesto posekanega gozda morate gojiti novega. Če želite to narediti, je treba pripraviti zemljo: izkoreniniti in narezati panje, ki ostane po stroju za spravilo. Rezkalnik lesa je nekaj podobnega vrtnemu kultivatorju ali mulčerju iz kosilnice, le veliko bolj zmogljiv. Disk s premerom 140 cm tehta 3 tone in ga poganja hidravlični motor, ki črpa 100 litrov olja na minuto.

33 | Baobab POT presaditev drevesa Nizozemec Truck Spade

Za prenos velikega drevesa iz gozda v mesto ne potrebujete skupine delavcev z lopatami. Ogromni noži presaditvenih dreves dobesedno z enim gibom prebijejo zemljo in obložijo grobo zrno s celotnim koreninskim sistemom ?, kot cvetlični lonec. V tem "loncu" drevo skupaj z domačo zemljo prepeljejo na novo mesto, kjer ga prav tako enostavno posadijo v luknjo, ki jo je skrbno izkopal isti presaditelj.

34 | PRENOSNIKI Skrite čistilec za nakladanje ROPA euro-Maus 4

Sistem nabiranja tega nakladalca sladkorne pese je širok 10, 2 metra. Prilagodljiv transportni stroj odstrani očiščene ovratnike v karoserijo tovornjaka na razdalji 15 m, stabilnost konstrukcije pa podpira rokav protiutež, ki sega 9 m v nasprotni smeri. Ko zložite, med vožnjo po cestah dimenzije avtomobila ne presegajo dimenzij običajnega tovornjaka.

35 | KLIKNITE IN RISITE Harvester na šasiji Kaiser S2

Kombajn je inteligenten stroj, ki ne le poseka gozd, ampak tudi debla takoj razdeli na ločene sortimente, namenjene različnim industrijskim potrebam (proizvodnja desk, vezanega lesa, papirja). V tem primeru je glava kombajna nameščena na Kaiser S2 - edinstvenem pohodnem pnevmatičnem bagerju na kolesih, ki se lahko premika po najtežjem terenu, vse do strmih pobočij.

36 | V GOZDI S TUNDI Tovornjak John Deere 1210E Tovornjak

Transporter je seznanjen s kombajn. Zbere pripravljene sortimente (dele debla) in jih odpelje na gozdno cesto ali skladišče. Vozilo na lastni pogon, izdelano v skladu z zgibno shemo, je sestavljeno iz manipulatorja za nakladanje in tovornega vozička. Transporter John Deere 1210E lahko na krovu prevzame do 13 ton gozda. Vrteča se kabina s sistemom za izravnavo in hidravlika s povratnimi informacijami pomagata upravljavcu pri delu.

37 | KRALJEV POLJA Združite John Deere 9870 STS

Kombajn je kralj kmetijske mehanizacije. Stroj na fotografiji je opremljen s posebno glavo za zbiranje koruze za žito. Glava reže koruzo skupaj s stebli in jo pošlje v vrtalnik, kjer se rastline spremenijo v mešanico zrn, sesekljanih stebel in listov. Več mehanizmov za razvrščanje znotraj kombajna loči zrno, močan ventilator iz njega izpušča majhne nečistoče - in koruza je pripravljena iti v kozarec.

38 | FLOWER ARENA Tulip Collector Earth Eater Super II 9870 STS

Stroj z brutalnim imenom "Earth Eater" deluje v tandemu s strojem za spravilo krompirja Amac ZM4. Amac izkoplje čebulice kot krompir in jih preda Zemlji jedeču. Od nastale mase strese odvečno zemljo, loči dolge korenine in celo opere ter posuši dragocene čebulice, da bodo naslednje leto spet lahko posadili in gojili tulipane.

39 | KYBORGI V CUCUMBERAH "kombajn" za kumare

V nekaterih državah, tudi v Belorusiji, se resno uporablja harmonična kombinacija avtomatizacije in ročnega dela. Kumare rastejo zelo gosto in hoja po gredicah lahko poškoduje rastlino. Izbiralci, ki ležijo na premikajoči se ploščadi, poberejo kumare in jih položijo na tekoči trak. Obstajajo pa tudi avtomatizirani stroji za spravilo kumar, ki dnevno obdelujejo do 10 ha.

40 | SE PAKUJETE? Balirka John Deere 744

Balirka za okrogle bale je morda najbolj smešen stroj, ki ga je mogoče videti na poljih. Она собирает скошенные корма (солому, сено), спрессовывает их в аккуратные цилиндрические рулоны, а затем (опционально) еще и обматывает их полиэтиленовой пленкой. Для всех этих операций достаточно всего одного оператора и одной машины, которая управляется прямо из кабины трактора.

ПОГРУЗОЧНЫЕ МАШИНЫ

41 | ХОДЯЧИЙ ЗАМОК Тележка для перевозки здания

Невероятно, но факт: дома тоже иногда переезжают. Чтобы перенести здание с места на место, вокруг него роют траншею, а затем отрезают его от фундамента. Основание дома укрепляют поясными балками или заливают бетонным монолитом. Здание поднимают домкратами, и под него подводят колесные тележки. Теперь можно подгонять к конструкции тягач и катить старый дом на новое место

42 | ОДНА МИЛЯ В ЧАС Гусеничный транспортер NASA

Чудовищная самоходная платформа, опирающаяся на четыре гусеничные тележки, построена всего в двух экземплярах для единственной цели — перемещать ракеты «Сатурн» и космические шаттлы вместе с носителями из монтажно-испытательного комплекса на стартовый комплекс. Масса машины — 2400 т, каждого трака — около 900. Максимальная скорость с грузом — 1, 6, налегке — 3 км/ч.

43 | ЧЕРЕЗ ТРИ КОЛЕНА Коленчатый подъемник Haulotte HA18PX

Маневренная машина с пятью «суставами» в стреле способна доставить людей и грузы в самые труднодоступные места. При максимальной высоте подъема более 17 м и горизонтальном вылете грузовой платформы 10, 6 м коленчатый подъемник прекрасно чувствует себя на строительной площадке и в тесноте складских помещений, в частоколах колонн и хитросплетении балочных перекрытий. Управлять машиной может один человек.

44 | ЗВЕЗДНЫЕ ВОЙНЫ Контейнеровоз-погрузчик Kalmar CSC 440

Несмотря на тяжеловесный образ «имперского ходока», гибрид челночного контейнеровоза и крана-штабелеукладчика — это самая расторопная машина для крупного порта. Она забирает контейнер с морского судна и направляется к штабелям контейнеров с внушительной скоростью 25−30 км/ч. Самые крупные модели способны укладывать до четырех контейнеров в высоту. Мало того, такие шаттлы бывают беспилотными.

45 | ПОКОРМИТЬ ДРОБИЛКУ Экскаватор с грейфером Volvo EW160D

Этот необычный экскаватор идеально подходит для работы на свалках металлолома. Он оснащен не только подвижной стрелой, но и подъёмной кабиной, благодаря чему оператор может заглянуть даже в самый высокий контейнер. Мощный захват (грейфер) годится и для сортировки лома, и для разборки архитектурных сооружений, и для того, чтобы отправить ваш старый автомобиль в дробилку.

46 | ЗВУЧНЫЙ АНГЛИЙСКИЙ Ричстакер Liebherr LRS 645

Ричстакер — рядовой работяга на контейнерном складе. Его звучное имя происходит от английских слов reach («дотягиваться») и stack («штабель»). Машина может установить друг на друга шесть контейнеров весом 45 т каждый. А это, на секундочку, 15 м в высоту. Существует два вида ричстакеров — для работы с гружеными и порожними контейнерами.

47 | ТАНЕЦ МАЛЕНЬКИХ ЛЕБЕДЕЙ Ножничный подъемник Haulotte H15SX

Подъемники ножничного типа пришли на смену строительным лесам. Их главный плюс — большая площадь грузовой платформы, которая может принять на борт много рабочих и инструмента и поднять их на высоту свыше 15 м. В сложенном виде машина занимает минимум пространства на стройплощадке. Подвижность, маневренность и компактность подъемника делает классические леса нелепым атавизмом.

48 | ЛЕНИНУ НА ЗАВИСТЬ Лесопогрузчик Kalmar RTD 3026

Ричстакеры с огромным грейфером (мощным поворотным захватом) предназначены для разгрузки грузовиков и железнодорожных вагонов, укладки и штабелирования (складывания в стопки) лесоматериалов, работы на целлюлозно-бумажном производстве и лесопилках. Погрузчик может поднимать до 30 т бревен за раз и укладывать их в штабеля высотой до 9 м. При этом полностью загруженная машина может разгоняться до 30 км/ч.

49 | КЛАДЕТ ШТАБЕЛЯМИ Штабелер для порожних контейнеров Kalmar DCF70−100

Порожние контейнеры отличаются от груженых прежде всего тем, что хранятся очень высокими штабелями. Штабелер Kalmar может уложить друг на друга девять 40-футовых контейнеров повышенной вместимости (высота каждого — 2895 мм). Длина телескопической мачты варьируется от 8 до 15 м. Специальный подвес позволяет машине захватывать и поднимать два контейнера одновременно.

50 | ЖЕЛЕЗНАЯ ГИБКОСТЬ Экскаватор с поворотной рукой Swing Master

Экскаваторы данного типа используются преимущественно при строительстве железных дорог. Они умеют передвигаться как по дорогам и грунту, так и по рельсам, имеют жесткую (не сочлененную) раму и очень гибкую стрелу, способную поворачиваться относительно корпуса на 180 градусов в горизонтальной плоскости. Такие машины могут работать — в частности, укладывать рельсы — в очень ограниченном пространстве.

СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ

51 | ГИГАНТСКИЙ ЖУК Бульдозер Komatsu D575A

Самым большим в мире бульдозером считается японский Komatsu D575A-3 SD Super Dozer: масса этой гигантской машины достигает 152, 6 т, а высота — 7, 39 м (выше двухэтажного дома)! За одну «ходку» японский кайдзю способен перемесить до 96 м² строительного мусора или песка. Хотя модель выпускается аж с 1991 года, японцы не планируют прекращать производство — конкурентов у D575A просто нет.

52 | ТИЛИ-ТИЛИ-ТЕСТО Бетоносмеситель Terex FDB6000

Как ясно из названия, эта машина готовит бетонные смеси. Мобильные смесители чаще всего гравитационные: их барабан с внутренними лопатками или винтом Архимеда вращается, а перемешивание осуществляется за счет силы тяжести. Наиболее интересны смесители передней разгрузки (например, Terex или Oshkosh); водитель такой машины видит, куда направляет поток смеси, что сильно облегчает работу.

53 | ЗЕМЛЯНОЙ КРОССОВЕР Сочлененный самосвал Bell B50D

Сочлененный самосвал (землевоз) используется как на строительных объектах, так и в горнорудном деле. Благодаря шарнирному сочленению он может легко преодолеть серьезное бездорожье. Самым грузоподъемным землевозом считается британский Bell В50D (45 т).

54 | КОПАЕМ ПОНЕМНОЖКУ Экскаватор Volvo EC380E

Строительные экскаваторы, конечно, не чета карьерным. Они отличаются скромными размерами и весят порядка 150 т против 13 500 т, например, карьерного Bagger 288. Но для полноты картины мы приведем пример классического гусеничного экскаватора — Volvo EC380E.

55 | МЕДЛЕННО, НО ВЕРНО Сваевдавливающая установка Titan DTZ 360

В наше время сваи уже на забивают в землю с помощью гидро- или паровых молотов. Спросом пользуются так называемые сваевдавливающие установки (СВУ). Они работают бесшумно, не повреждают сваи и бесценны в исторических центрах городов: старые фундаменты не разрушаются благодаря отсутствию вибрации. Лидеры в производстве СВУ — китайцы (компании HNG, Sunward, Jove, Starke).

56 | ДЕЛО — ТРУБА Трубоукладчик Caterpillar PL-83

Трубоукладчики относятся к так называемому трубопроводному транспорту — это машины на базе экскаваторов или бульдозеров, предназначенные для перемещения, наводки и укладывания труб различных диаметров. В принципе, ярко выделяющихся машин в этой области нет. Работают трубоукладчики чаще всего группами (из-за длины сегментов трубы) по 5−10 машин. На фото — Caterpillar PL-83.

57 | МАЛЫЕ РАССТОЯНИЯ Скрепер Caterpillar 657G

Скрепер — машина узкого назначения. Он способен срезать слой грунта, отвезти его на заданное расстояние и там снова выложить слоем заданной толщины, образовывая земляное сооружение. Скреперы рентабельны только при перевозке на 800−1000 м, поэтому в мире их делают буквально несколько фирм, например Caterpillar, МоАЗ, Stehr.

58 | СТРЕМЛЕНИЕ ВВЕРХ Подъемный кран Liebherr LR 13000

Liebherr LR 13000 — это самый большой в мире гусеничный подъемный кран классической конструкции. Он способен поднимать грузы массой до 3000 т, а длина его стрелы достигает в раздвинутом состоянии 144 м! В первую очередь эта машина предназначена для строительства электростанций и нефтяных производств, где приходится поднимать полуторатонные конструкции.

59 | ЛОМАНЫЙ ПРОФИЛЬ Канальный бетоноукладчик Gomaco C650F

При строительстве и облицовке каналов используются достаточно специфические машины — канальные бетоно- и асфальтоукладчики. Наиболее известный их производитель — американская компания Gomaco. Канальный бетоноукладчик характерен тем, что повторяет своей формой форму канала и способен уложить покрытие как на плоской, так и на наклонной поверхности.

60 | ВЫРОВНЯТЬ ВСЁ Грейдер Volvo G940B

Обычно грейдеры для планировки площадей и выравнивания грунта имеют длину 8−10 м и массу порядка 20 т (на фото -16-тонный Volvo G940B). Лишь в 1980 году итальянская компания Acco по ливийскому заказу построила гигант Acco Grader массой 160 т. В Ливию грейдер так и не попал (как и его «напарник», гигантский бульдозер Acco Dozer) и на сегодняшний день находится в полуразобранном состоянии.

Статья «60 машин особого назначения» опубликована в журнале «Популярная механика» (№5, Май 2014).

Priporočena

Moon Bunny, krompir in zvezde: Skrivnosti Luninega hrbta
2019
10 najbolj arogantnih invazivnih živalskih vrst
2019
Kako narediti FM oddajnik za oddaje
2019