Avto dneva: Bigfoot 5

Bigfoot je serija pošastnih tovornjakov, ki jo je sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja predstavil prilagoditelj Bob Chandler. Prvi avtomobil pod to blagovno znamko je končal leta 1979, in sicer z nadgrajenim podvozjem in karoserijo svojega lastnega tovornjaka znamke F-250. Šlo je za enega prvih pošastnih tovornjakov v zgodovini: približno ob istem času so se pojavili podobni stroji drugih oblikovalcev - USA-1 Everett Jasmer, Bear Foot Paul Shafer in King Kong Jeff Dane. Skupno so ti štirje avtomobili postavili temelje za novo smer avtosalona - predstave tovornjakov pošast.

Prve velike noge so bile sorazmerno majhne, ​​saj je imelo največje kolo, ki je bilo na voljo pri tovornjaku, premer 1, 2 m. Sčasoma je prilagoditev dosegla vedno nove višine in iskala rekorde. Kot rezultat tega je Chandler leta 1986 kupil štiri poceni pnevmatike od slovitega TC-497 Overland Train Mark II, ki ga je Overland zgradila za ameriško vojsko v poznih petdesetih letih prejšnjega stoletja. Skupna dolžina tega "terenskega vozila", namenjenega prevozu tovora po cestah Aljaske, je bila 170 metrov, premer koles pa 3 metre.

Sprememba pnevmatik

Po pridobitvi koles je Chandler podvozje izdelal posebej zanje. Ena izmed težav tega premera je bila nezmožnost pritrditve na podvozje normalne dolžine - preprosto so se drgnili drug ob drugega. Okvir sem moral "potisniti". Tako dobljeni Bigfoot 5 ima skupno višino 4, 72 metra in je tehtal 17, 2 tone - to je največji in najtežji tovornjak pošast v zgodovini, rekord pa doslej ni bil podrn.

To je na splošno prva različica avtomobila, tudi z nizkim pristajanjem in začasnim amortizacijskim sistemom. Chandler je vzmetenje nekajkrat predelal.

Chandler je kupil 4 pare koles - za dva avtomobila. Drugi - Bigfoot 7 ali drugače Bigfeet - je zgradil pozneje, leta 1988. Oba avtomobila redno sodelujeta na avtosalonu.

Prvotni vir pnevmatik za tovornjak pošast.

Leta 1987 je Chandler začasno obesil vseh 8 koles na Bigfoot 5 - videti je bilo noro. Poleg tega je oblikovalec od leta 1986 večkrat zamenjal karoserijo avtomobila, a Bigfoot 5 takoj prepoznajo po kolesih - nima analogov in ni pričakovati. Razen če se ni enostavno zmešati s sedmim.

1988 brat dvojček.

Priporočena

Vožnja s kolesom pozimi: 5 preprostih pravil iz osebnih izkušenj
2019
Zakaj imajo živali spolne celice "v rezervi", rastline pa ne?
2019
Prilagodljiva optika: kako videti zvezde na nebu?
2019