Sir Vival: najvarnejši avtomobil na svetu (in najgrši)

Avto se je izkazal za neverjetno grdega, kar je bilo še posebej opazno leta 1958, v dobi zelo lepih avtomobilov, v času razcveta ameriškega oblikovanja. Ime je bilo fantazijsko na temo besede Preživetje, "preživetje" in originalno podvozje - klasični Nash iz leta 1948 (pravzaprav z nekaj napetosti ugibajo oblike).

"Zlom" okvirja je bil narejen na izviren način. Zavoj je potekal s pomočjo močne prestave, ki jo poganja kolo - še vedno je bilo mogoče pri hitrosti, a je bilo sprednji del, ko je avto stal, izjemno težko obrniti. Trojna kabina je bila popolnoma izolirana od motorja. Pogon je ostal zadaj, kar je nekoliko zapletlo upravljanje, zlasti z upognjenim telesom pri vrtenju.

Potniki so sedeli zadaj, v kabini, voznik pa je bil na dvignjeni ploščadi, v "opazovalnem stolpu." Z vseh strani je bil avtomobil obdan z gumiranimi odbijači. Vrata se niso odprla, ampak se premaknila nazaj. Na splošno je Jerome zagotovil vse varnostne standarde, ki bi si jih lahko omislil. Na splošno je bil skupaj z Auroro Alfreda Giulianoja eden prvih "varnih avtomobilov" na svetu. Torej, logika Giulianovega razmišljanja je bila.

Ni predvideval samo enega. Avto se je res izkazal za zelo strašljiv. Niti enega avtomobilskega proizvajalca Sir Vival ni zanimal, kljub številnim tiskovnim člankom in aktivnemu oglaševanju modela. Do leta 1964 je Jerome poskušal najti financiranje, nato pa se je predal in prodal avto. Sir Vival je preživel do danes, je v zasebni lasti v Bellinghamu (Massachusetts) in zahteva nekaj obnove.

Priporočena

Edinstvena Mazda RX-7, ki so jo našli po 35 letih
2019
Egzorcizem v 21. stoletju: telefon izganjati demone
2019
Krokodil ujet v Novosibirsku
2019